Pandora DXL 3500 — новый противоугонный комплекс для современных автомобилей с диалоговым кодом авторизации и радиоканалом, который работает на частоте 433-435 MHz, а также интегрированным CAN-итерфейсом и функцией автоматического запуска двигателя.

Эта система - самая первая в мире автоэлектроники, работающая на 32-х разрядном микроконтроллере на ядре ARM/Cortex — это позволило добиться высокой скорости при обработке сигналов стандартных CAN-шин автомобилей. Система обладает невероятной скоростью отклика на команды и события, а также поистине высокой криптостойкостью диалогового кода и помехозащищённостью в условиях современного мегаполиса.

Автосигнализация Pandora DXL 3500 имеет 12 независимых программируемых каналов - любой из  них может быть назначен на абсолютно любое событие, которое происходит как в CAN-шине автомобиля, так и в самой охранной системе. Система очень гибка в настройке, что позволяет изменить так, как необходимо, абсолютно любой её функционал, и использовать в качестве основной системы противоугонного комплекса вашего автомобиля.

Помимо CAN-интерфейса система обладает встроенным LIN-портом, который поддерживается протоколами некоторых автомобилей.

Охранная система поддерживает в данный момент более 150 автомобилей, и этот список постоянно расширяется: благодаря работе программистов выходят новые прошивки для CAN-интерфейса. Основной блок системы оснащён mini-USB разъемом, благодаря которому система подключается к компьютеру или ноутбуку и достаточно просто программируется.

Характеристики Pandora DXL 3500:

• высокая криптостойкость диалогового кодирования;
• автоматический запуск двигателя;
• встроенные датчики наклона/движения/удара;
• возможность подключения иммобилайзера, замка капота, поискового устройства и т. д.;
• расширенная (до 100) независимая память событий;
• поддержка более 150 цифровых CAN-протоколов различных автомобилей;
• абсолютный рекорд энергоэкономичности — 18 мА;
• встроенный USB для подключения к компьютеру и беспроблемного обновления ПО.